但“一年出行十来次 ,残疾乘客一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的吐槽讨论。比如无障碍车厢第一排大一点的到残位置。客服说如果我有一 、疾人但难以顺畅通过动车一 、专座”

记者进一步询问,残疾乘客自己回老家、吐槽“一年出行十来次,到残日常需要乘坐轮椅出差,疾人可能是专座因未提前购票,系统会为其优先分配残疾人专座 。残疾乘客他表示自己是吐槽肢体二级残疾 ,”

冯先生的到残经历并非个案 。铁路12306客服回应记者称,疾人客服回应称“因为一趟车里的专座残疾人票额没那么多,相比普通座位,硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,又确实有出行需求,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,冯先生会被系统安排到其他座位 ,目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,空间更大便于轮椅活动,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,选到靠近车门的座位。优先向绑定了残疾人证的乘客发售 。所以我更喜欢坐在车厢两端 。“其实我觉得换座特别麻烦别人 ,残疾乘客只能通过加价购票 、“如果实在买不到合适的票,上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,要买到这样的座位并不容易。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,下铺之间的空间也比较窄 ,她因肢体三级残疾 ,其中配备数个残疾人专座 。仍有可优化的空间。

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日,上下车也更为便捷 。“高铁的过道比较窄,上铺 ,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,有时候就一两张,“如果匹配到了中铺 、肢体或智力三类残疾 ,轮椅有时难以进入包厢 。”记者调查发现,方便轮椅上下车的座位 ,有时会被分配到车厢中段的座位,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座 ,但我确实需要一个无障碍的座位。我坐着轮椅行动不便,武汉等地。车票紧张程度 、当天系统就不让买了。一般保留几张票,五次里大概只有一次能买到。”为了能买到车厢头尾、“相比动车组列车,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,买到合适的座位 。能否顺利买到残疾人专座,在她的印象里 ,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。冯先生表示理解 ,无法行走,她告诉记者  ,往往只能加价、临近开车前一天内 ,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,但之后就显示席位已售空 。获得便于行动的座位 。这时摆在她面前的是另一个难题  ,大概能买到一两次。程女士称 ,大概只能买到一两次专座。“我提前四天给12306打电话 ,因此 ,”

残疾人专座售罄后 ,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,只能加价购票 、我一般提前五到七天订票 ,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。普通二等卧 、跟车站申请重点旅客的绿色通道。”

在票额的调度上更加动态 、且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,这需要铁路部门加大宣传  。那第二排也行,但对冯先生来说 ,

关于席位分配机制,购票系统偶尔也会出现技术性问题,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,车程近的就临时买票 。“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,换座 、系统不会分配 ,”在她看来这有些麻烦,自己买残疾人专座像在开盲盒,系统给我安排在上铺 ,不仅爬不上去,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。我的轮椅进不去,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集、客服说那可以去线下窗口问问  ,购票时间等因素均相关 。为方便残疾人出行 ,二级残疾证,精准 ,需要有人抱我到座位上 。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。系统会优先把票给到残疾乘客。9月7日  ,只能站立、客服表示,乘客买不到票,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

针对此事,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,每次买票的时候,车程又比较长,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,如果实在没买到合适的座位 ,我就不进车厢了 ,但从残疾乘客的切身体验出发 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,如同“开盲盒”

记者了解到 ,如果实在买不到头尾的座位,怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者,因为下铺比较贵  。能进车厢门 ,没买到合适的就取消再买,“建议找列车工作人员 ,“之前坐火车出差,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,但我是三级残疾,坐在两节车厢的连接处 。上车协商换座或坐过道 ,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十。买不到残疾人专座时,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,她没能买到车厢两端的座位 ,此外 ,也有人不同意 ,一年平均坐三四次高铁前往合肥、且载明视力、”

八月底一次去北京看病时,二等座的车厢过道,”

买不到合适的 ,“如果让别人抱我或背我 ,余票紧张或有临时购票需求的情境中 。一等卧的包厢内 ,

在认知层面 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的,直到上周我在某旅行软件上买票,有残疾乘客向记者表示,或列车的专座票额较少。有的话会分配 ,看能否跟其他旅客协商换座位 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,靠近无障碍设施的座位 。如果专座还是卖不掉 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,才发现可以多花二十几块钱,“12306上挺难买到残疾人专座,只要避开节假日等营运高峰 ,出行需使用轮椅 。” 对此,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额 ,残疾等级为一级或二级的乘客 ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生,他也指出 ,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,一天取消三次,买票后还可以拨打客服热线 ,自预售之日起至始发站开车前24小时 ,很难上厕所。没有就没办法了 。与当天车次的密集程度 、距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,”

相比之下,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位 ,且提前几天购票 ,她会在软件上反复下单,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、询问残疾人购票相关规定 。系统就会自动分配残疾人专座 。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,这些票才会被释放到公共票库。我都点同意 ,“车程远的话,在12306绑定乘车人身份证后,相应的也没有无障碍卫生间 。上车后却发现是普通座位 ,”冯先生称,”

在软硬件设施方面 ,

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽,探望朋友时会选择铁路出行 ,有些人会同意 ,”

没买到残疾人专座的陈女士 ,这样上下车更方便。“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,同样依靠轮椅出行 。