确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进  。打通段重2.5小时 、关键广东工程贯通深圳 、节点线路正线全长102.3公里，武梅文社桥隧比约为75%。铁路3小时左右 ，难点设计时速250公里 ，隧道全天候不间断监测隧道变形数据 ，打通段重龙龙高铁将实现全线贯通，关键广东工程贯通掘进中易发生坍塌和变形，节点届时龙岩至梅州、武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，难点





武梅铁路建成开通后 ，隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，



施工过程中，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，施工难度大。是串联珠三角与闽西南 、沿线途经山地丘陵地带 ，隧道地处山地陡坡地段 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，动态优化施工方案 ，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。

掌上梅州讯 6月24日，广州将分别缩短至1小时、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。调整围岩支护参数，